与2017年执行的补贴政策相比,同标准c3f5的纯电动乘用车补贴C2uM度也退坡两成到四成md5b同标准下的新能源货3p6a和专用车补贴退坡35%至45%,补贴最高上限从15万降至10万元SYBE
应该说,举牌上市公zNrh的方式,在成熟的资lRGP市场并不鲜见9zWT